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液压机冷却器

作者:金拓科技    发布时间:2013/3/27 11:32:56


液压机冷却器类型及特点
液压机液压系统中的冷却器,最简单的是蛇形管冷却器,它直接装在油箱内,冷却水从蛇形管内部通过,带走油液中热量。这种冷却器结构简单,但冷却效率低,耗水量大。 液压系统中用得较多的冷 却器是强制对流式多管冷却器。油液从进油口流入,从出油口流出;冷却水从进水口流入,通过多根水管 后由出水口流出。油液在水管外部流动时,它的行进路线因形管冷却器冷却器内设置了隔板而加长,因而增加了热交换效果。近来出现一种翅片管式冷却器,水管外面增加了许多横向或纵向的散热翅片, 大大扩大了散热面积和热交换效果。

液压机如何安装冷却器
液压机一般冷却器的最高工作压力在16MPa以内,所造成的压力损失一般为0.01-0.1MPa。不论哪一类的冷却器,都应安装在压力很低或压力为零的管路上,如
溢流阀的出口,系统的主回流路上或 单独的冷却系统。
为安装在主溢流阀溢流口的冷却器,溢流阀产生的热油直接得到冷却,与冷却器并联的单向阀起保护作用,截止阀可在启动时使液压油直接回油箱。为直接安装在主油路上的冷却器,冷却速度快。但是 系统回路有冲击压力时,要求冷却器能承受较高的压力。 为独立冷却回路,有单独的液压泵将热的工作油 液通过冷却器冷却,这种冷却器不受液压冲击的影响。

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